鈑金設(shè)計(jì)
對(duì)于任何一個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),它都有一定的加工過(guò)程。先將需要做的產(chǎn)品設(shè)計(jì)并繪制成圖紙,將其結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái);
鈑金工藝分析
⑴鈑金工序控制主要強(qiáng)調(diào)工序的正確性,該零件合理的鈑金工藝流程是:原材料(平整度較好的拉絲板)→激光切割→校平→折彎工序(關(guān)鍵工序控制)→焊接。
⑵第二步是控制焊接的變形來(lái)保證零件的精度。
1)傳統(tǒng)的工藝是采用SolidWorks畫(huà)法,正常展開(kāi)、折彎、焊接,結(jié)果發(fā)現(xiàn)零件縫隙很大,焊接時(shí)填絲量很大,大家都知道不銹鋼焊接后變形會(huì)更大,從而導(dǎo)致零件焊接后變形無(wú)法控制,根本無(wú)法生產(chǎn)出滿(mǎn)足裝配精度要求的合格品,零件縫隙如圖2所示。
鈑金加工
鈑金加工是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
精密鈑金加工簡(jiǎn)介
精密鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。
鈑金
鈑金加工方法
1、下料:
下料是將材料根據(jù)展開(kāi)切割成所需要的形狀。下料的
方法很多,按機(jī)床類(lèi)型和工作原理可分為剪切,沖
切,激光切割。
1.1 剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形狀。精度可以達(dá)
到0.2mm以上,主要用于剪條料或剪凈料。
1.2 沖切下料 —— 用數(shù)控沖床(NC)或普通沖床進(jìn)行下
料。兩種下料方式的精度都可達(dá)到0.1mm以上,但前
者在下料時(shí)會(huì)有接刀痕且效率相對(duì)較低,后者效率很
高,但單一成本高,適于大批量生產(chǎn)。
1.2.1 數(shù)控沖床在下料時(shí)是通過(guò)上下模固定,工作臺(tái)移動(dòng)
來(lái)沖切板材,加工出所需要的工件形狀。我司的數(shù)控
沖床主要有臺(tái)勵(lì)福和AMADA 兩種。
1.2.2 普通沖床是通過(guò)上下模的移動(dòng),利用落料模沖出所需
要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖
出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料
鈑金
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