鈑金加工如何提高加工精度?
鈑金加工提高加工精度的方法:
1、平衡方法:
如果鈑金加工的定位錯誤較大,可以采用微分法。行將原始錯誤按其大小分為n組,將每組錯誤的規(guī)模縮小到原來的1/n,然后根據(jù)每組進行調(diào)整。
2、補償方法:
人為創(chuàng)建新的錯誤來抵消過程體系中的原始錯誤。當(dāng)原始錯誤為負(fù)時,人為錯誤是正的,否則,鈑金加工應(yīng)取負(fù)值并試圖使兩個尺度相等。
機箱鈑金
機箱鈑金
沖工藝的設(shè)備是沖床,能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具,常見的模具有圓孔,長圓孔,凸臺;精度較高。
凸臺:材料不去除,注意凸臺的高度有限制,跟板材材質(zhì),板材厚度,凸臺斜面角度等有關(guān)。
凸臺有好多種,包括散熱孔,安裝孔等。由于受折彎影響,設(shè)計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制
機箱鈑金
折彎件的彎曲半徑
在折彎過程中,在材料彎曲的圓角區(qū),其外層受到拉伸,其內(nèi)層則受到壓縮。當(dāng)鈑金料厚度一定時,內(nèi)側(cè)彎曲半徑越小,材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重;當(dāng)外層圓角的拉伸應(yīng)力超過材料的極限強度時,會產(chǎn)生裂縫和折斷。在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)避免過小的彎曲圓角半徑。
折彎件的直邊高度
折彎件的直邊高度不宜太小,高度h應(yīng)大于2倍的材料厚度t(見圖4)。當(dāng)零件折彎的直邊高度h≤2t時,可在彎曲變形區(qū)內(nèi)加工淺槽后,再折彎(見圖5)。當(dāng)折彎件的折彎邊帶有斜角時(見圖6),側(cè)面的高度h=(2~4)t,且h>3mm。
機箱鈑金
您好,歡迎蒞臨凱品五金制品,歡迎咨詢...