現(xiàn)如今鈑金加工一些零部件的時候,不僅會應(yīng)用到機械制造中通用的各種冷沖壓方法,同時還會采用一些其他的成形方法。比如橡皮液壓成形,主要指的是向裝于容框中的橡皮胎內(nèi)充高壓 液體,使之膨脹,從而推動毛料按照模胎的形狀形成零件。智能設(shè)備鈑金
還有另外一種的成型工藝方法叫做拉彎成形,在采用這種工藝方法來加工鈑金加工零件的時候,主要是先把型材毛料沿長度方向拉伸至屈服極限,然后保持拉力并使毛料按拉彎模的型面彎曲成形。這種工藝方法能夠提高零件的成形準(zhǔn)確度。
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鈑金加工如何提高加工精度?
鈑金加工提高加工精度的方法:
1、平衡方法:
如果鈑金加工的定位錯誤較大,可以采用微分法。行將原始錯誤按其大小分為n組,將每組錯誤的規(guī)模縮小到原來的1/n,然后根據(jù)每組進行調(diào)整。
2、補償方法:
人為創(chuàng)建新的錯誤來抵消過程體系中的原始錯誤。當(dāng)原始錯誤為負時,人為錯誤是正的,否則,鈑金加工應(yīng)取負值并試圖使兩個尺度相等。
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折彎是指鈑金料在折彎機上模或下模的壓力下,首先經(jīng)過彈性變形,然后進入塑性變形的一種工藝過程。應(yīng)根據(jù)零件尺寸和材料厚度確定折彎時所用刀具和刀槽,選用上模避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形,選用下模由材料的厚度來確定。
折彎時,零件容易產(chǎn)生局部畸形,影響外觀質(zhì)量,工藝技術(shù)人員應(yīng)先設(shè)置工藝切口,這樣能有效防止變形。鈑金件折彎規(guī)律一般是先內(nèi)后外,先小后大,先復(fù)雜后簡單。當(dāng)零件需要多重折彎時,應(yīng)考慮折彎前工序成型不能影響后續(xù)的折彎,以避免相互干涉。大批量折彎時,還應(yīng)進行工藝驗證,通過多次試折彎,檢測是否達到圖樣精度尺寸,并找出折彎機吃料規(guī)律。根據(jù)延伸后得到結(jié)果,工藝人員尺寸后明確折彎順序,以避免批量產(chǎn)品報廢,造成損失。
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